近日,在上海举行的2008中国商用飞机研讨会上,中航工业副总经理耿汝光透露,西安飞机工业集团将成为新中航旗下的运输机公司的上市平台,集团计划将其优质资产逐步注入到旗下西飞国际。先期计划注入的资产主要包括成都飞机工业集团、沈阳飞机工业集团的民机制造资产，此举表明国内航天军工资产整合已在加速。同时9月份中国国务院、中央军委批准，中国将在海南省文昌市建设新航天发射场。据中央电视台报道，建设新航天发射场是为了适应中国航天事业可持续发展战略，满足新一代无毒、无污染运载火箭和新型航天器发射需要。此中也透露航天航空业已驶入高速发展期。国家支持航空航天业的发展以及航天军工资产整合的加速，无疑将为市场上的航天军工板块带来历史性的机遇。周五以哈飞股份，航天动力等为代表的航天军工股强势封涨，表明热钱已“嗅”到该板块的投资机会，因此投资者可对同类个股进行重点挖崛，如航天晨光  （600501 股票黑马推荐http://www.stockfxw.cn）：公司是航天科工系统唯一一家整机制造上市公司，国家定点武器装备研制和生产企业，多项产品处于细分行业龙头地位，长期以来，一直从事航天发射地面设备和车载机动特种装备的研制和生产，直接受益于国家支持航空航天业的发展以及航天军工资产整合的加速，后市涨劲理当充足，值得关注。

　　收购整合 航天军工资产更加强悍

　　值得关注的是，实际控制人中国航天科工集团对公司的整合已经开始，公司收购了重庆航天新世纪卫星应用技术有限公司的股权，并受托管理航天科工集团持有的中国伽利略卫星导航有限公司股权。通过控股重庆新世纪和托管中国伽利略股权，公司延伸了特种车产业链条，介入了高增长、高附加值的卫星导航业务，未来公司有望成为中国伽利略应用系统卫星导航定位车、卫星导航设备的重要提供商之一，巩固和扩大公司在特种车领域的市场领先地位。同时公司是国内最大的专用车辆科研生产基地之一和国内唯一拥有民航机场加油车许可证的厂家，拥有25个种类250多个车型，专用车辆产品年生产能力3000辆，市场份额达70%，处于行业垄断地位，公司系军转民企业，相当一部分产品提供给军队、中国航空油料公司等大客户。公司作为中国航天科工集团特种车产业的资源整合平台，公司的军工资产得到进一步加强，在集团内具有重要的战略地位。

　　行业政策扶持 “翱翔”动力更加充足

　　随着我国目前经济总量提高，国家对军工行业的投入也将逐步加大，企业盈利能力也将得到不断提升。根据数据显示，我国军工企业在2007年预计实现利润超过430亿元，同比增长78%，业绩大幅增长，预计行业有望保持持续较高的增长。9月份中国国务院、中央军委批准，中国将在海南省文昌市建设新航天发射场。加上近期中航集团计划将成飞，沈飞的民机制造资产注入西飞，这些就足以说明国家支持航空航天业的发展以及航天军工资产整合正在加速，航天军工产业正面临历史性的机遇。特别是大飞机项目的启动，将推动中国航天军工业之间的资产整合。而资产整合的最大受益者将是旗下的飞机制造企业，航天晨光作为航天科工系统唯一一家整机制造上市公司，国家定点武器装备研制和生产企业，后期不排除集团向其注入更优质的航天军工资产。而在行业政策陆续出台催化作用下，盈利能力较高的军工核心总装资产进入到上市公司的速度必然加快，后期业绩也有望得到较大的提升，“翱翔”动力将会更加充足！

　　走势上，该股近期底部量能渐次放大，主力资金在低位抢筹行为明显，周五回试下方均线支撑后放量突破近期高点，后市可望在其他航天军工股(如哈飞股份)的涨停效应下展开加速行情，值得重点关注。